
M551 شرایدن برای نخستین بار در سال ۱۹۶۷ به خدمت ارتش آمریکا درآمد و بنابر صلاح دید کریگتون آبرامز (فرمانده نیروهای ارتش آمریکا طی جنگ ویتنام) در ژانویه سال ۱۹۶۹ نیز در جنوب ویتنام به منظور مشارکت در عملیات های نظامی حضور یافت. در آوریل و اوت همین سال هم تانک های M551 به ترتیب در اختیار واحدهای نظامی اروپا و کره جنوبی قرار گرفتند. امروزه با وجود آن که تانک مذکور از خدمت عملیاتی کنار گذاشته شده است، جنگ های متعددی را همچون جنگ ویتنام، حمله آمریکا به پاناما و همینطور جنگ خلیج فارس در کارنامه نظامی خود به همراه دارد. شرایدن به صورت رسمی و بدون معرفی جایگزین مناسبی برای آن در سال ۱۹۹۶ بازنشسته شد. با این حال تعداد زیادی از این تانک ها برای خدمت در مرکز آموزش ملی فورت ایروین و همچنین فورت ناکس (پایگاه ارتش آمریکا در کنتاکی) حفظ شدند. شماری از شرایدن های باقی مانده نهایتا در سال ۲۰۰۳ از مرکز آموزش ملی فورت ایروین نیز کنار گذاشته شدند.
طراحی و توسعه
سریعا پس از اتمام جنگ جهانی دوم، ارتش آمریکا M41 واکر بولداگ را به عنوان یک تانک سبک برای خدمت نظامی معرفی کرد. اما مشکلاتی در خصوص این نمونه پیشنهادی وجود داشت. برای مثال طول زندگی و برد کروز آن نسبتا کوتاه بود و با وزن ۲۵ تنی چندان به یک تانک سبک واقعی شبیه نبود. بدین ترتیب قرار شد که با حفظ سیستم تسلیحاتی، تانک نام برده با نسخه ای سبک تر جایگزین شود. نتیجه این تلاش ها تانک سبک T71 و T92 بود. با وجود ارائه طرح این دو نمونه جدید زمانی که پروتوتایپ ها در حال ورود به مرحله آزمایش بودند، اطلاعات مهمی از تانک سبک دوزیست شوروی تحت عنوان PT-76 در دسترس قرار گرفت. از آن جایی که PT-76 دوزیست بود، طولی نکشید تا درخواست تجهیز تانک های سبک به قابلیت شنا از جانب مقامات آمریکایی ثبت شود. به دلیل آن که T92 در آن زمان وارد مرحله تولید پروتوتایپ شده بود، امکان تغییر پیکربندی و سیستم نیروی محرکه این تانک برای تبدیل به یک نمونه دوزیست به راحتی امکان پذیر نبود. در نتیجه طرحی کاملا جدید به نام XM551 کلید خورد.
در دهه ۱۹۶۰، ارتش آمریکا با همکاری آلمان غربی قصد توسعه یک تانک اصلی میدان نبرد را داشت. از این رو ارتش نگران بود که کنگره تامین بودجه هر دو برنامه طراحی و ساخت تانک را نپذیرد و بدین ترتیب تصمیم گرفت که شرایدن را به عنوان یک خودروی زرهی مخصوص عملیات های شناسایی دسته بندی کند. در واقع به خاطر این سیاست، M551 جدید نتوانست به طور رسمی در قالب یک تانک سبک شناخته شود و به جای آن در گروه خودروهای زرهی شناسایی/ خودروهای تهاجمی هوابرد جایگذاری شد.

M41 واکر بولداگ

PT-76

M551 شرایدن
سرانجام روند تولید در تاریخ ۲۹ ژوئیه سال ۱۹۶۶ آغاز شد و اولین سری از تانک های M551 شرایدن در ماه ژوئن سال بعد در اختیار گردان یکم، هنگ زرهی ۶۳ ام فورت رایلی (ناحیه ای شهرکی در کانزاس آمریکا) قرار گرفتند. در مجموع از سال ۱۹۶۶ تا ۲ نوامبر سال ۱۹۷۰، ۱۶۶۲ دستگاه شرایدن ساخته و تکمیل شد. هزینه کلی برنامه M551 نیز چیزی حدود ۱٫۳ میلیارد دلار اعلام شده بود. گفتنی است که این تانک به قابلیت دوزیستی مد نظر مقامات نظامی نیز مجهز شد و می توانست رودخانه ای با عرض ۴۵٫۷ متر را به راحتی شنا کند.
انواع
XM551/M551: M551 نسخه تولیدی پایه به شمار می رفت که روند ساخت آن در سال ۱۹۶۷ آغاز شد. مدل XM551 نیز به صورت محدود در سال ۱۹۶۵ تولید شد.
“Two Box” M551: به علت یک سری از کاستی های مطرح در مورد موشکShillelagh ، تمام اجزای بخش کنترل آتش و سیستم هدایتی سامانه موشکی حذف شدند (تنها دو جز از آنها شامل منبع تغذیه و سنسور نواخت آتش حفظ شدند که هر دوی آنها برای عملیات پایدار سازی برجک مورد نیاز بودند). بدین ترتیب فضاهای اضافی با استفاده از دو جعبه مجزا پر شد. یکی از آنها محتوی مهمات ۷٫۶۲×۵۱mm NATOو دیگری نیز مختص مهمات ۱۲٫۷×۹۹mm NATO بود.
M551A1: نمونه ارتقا یافته از M551 مجهز به مسافت یاب لیزری.
M551 NTC: این دسته تانک هایی هستند که در مرکز آموزش ملی فورت ایروین برای اهداف آموزشی دستخوش تغییرات مختلف در پیکربندی خود شدند.

مشخصات M551 شرایدن
– نوع: تانک سبک دوزیست
– محل تولید: آمریکا
– مدت زمان خدمت: از سال ۱۹۶۹ تا ۱۹۹۷
– تولید شده به سال: ۱۹۶۶ الی ۱۹۷۰
– تعداد ساخته شده: ۱۶۶۲ دستگاه
– وزن: ۱۵٫۲ تن
– طول: ۶٫۳ متر
– عرض: ۲٫۸ متر
– ارتفاع: ۲٫۳ متر
– خدمه: ۴ (فرمانده، توپچی، راننده و گلوله گذار)
– پوشش زرهی: بدنه آلومینیومی با برجک فولادی
– سلاح اصلی: توپ/ راه انداز M81E1 و موشک های هدایت شونده ضد تانک MGM-51 Shillelagh
– سلاح ثانویه: یک تیربار M2 برونینگ با کالیبر ۱۲٫۷ میلی متر و یک مسلسل M73/M219
– موتور: موتور ۶ سیلندر دیترویت دیزل
– نسبت نیرو به وزن: ۱۹٫۷ اسب بخار به تن
– برد عملیاتی: ۵۶۰ کیلومتر
– سرعت: در جاده ۷۰ کیلومتر بر ساعت و در صورت شنا ۵٫۸ کیلومتر بر ساعت












تعبیر خواب
قیمت ارز
فال حافظ