خودروهای متنوعی در این مسابقات شرکت می کنند، از رنو کلیو و میتسوبیشی لنسر گرفته تا نمونه هایی با ظاهر مشابه خودروهای فرمول۱ و جی تی که معمولا در بالاترین سطح دیده می شوند.
بسیاری از خودروهای مدرنی هم که امروزه در این مسابقات شرکت می کنند مجهز به موتورهای پرخوران هستند و در اغلب موارد از توربوشارژر در آنها استفاده شده است. با این وجود سازنده خوش ذوق این خودرو مسابقه ای تصمیم گرفته است تا از پیشرانه ای متفاوت در جنگنده خود استفاده کند.
این شرکت کننده به جای آنکه در این خودرو از یک موتور توربو، یا یک موتور متداول استفاده کند، تصمیم به استفاده از یک موتور هشت سیلندر وی شکل تنفس طبیعی گرفته است اما نه یک هشت سیلندر معمولی. سازنده در حرکتی جالب اقدام به ادغام دو عدد موتور ۴ سیلندر متعلق به موتورسیکلت سوزوکی هایابوسا کرده است.
نتیجه ی این اقدام دستیابی به موتوری بسیار سبک وزن و جمع و جور است که می تواند ۴۵۰ اسب بخار قدرت را تولید کند. این موتور دور بالا، تنها ۲.۸ لیتر حجم دارد و ابعاد آن بسیار کوچک است.
برای مقایسه خوب است بدانید که برای استخراج ۴۵۰ اسب بخار قدرت از موتور خودروهای سواری معمولا به حجمی بیش از ۴ لیتر نیاز خواهید داشت،اما راندمان تولید قدرت در موتور سوزوکی هایابوسا بسیار بالاتر از موتورهای رایج مورد استفاده در صنایع خودروسازی است.
از طرف دیگر مشخصات این خودرو نشان می دهد که وزن کلی خودرو تنها ۷۵۰ کیلوگرم است که از همینجا می توان فهمید که با چه خودروی سریعی سروکار داریم، به خصوص که سرعت طی کردن پیچ ها به لطف وزن کم و مهندسی فوق العاده شاسی لوتوس بسیار چشمگیر به نظر می رسد.
تعبیر خواب
قیمت ارز
فال حافظ