تدابیر حمایتی از رانندگان متضرر از کرونا

معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از تدوین پنج برنامه حمایتی از رانندگان بخش حمل و نقل جاده‌ای مسافری که بخاطر شیوع ویروس کرونا متضرر شده اند، خبر داد.

اخبار اقتصادی- محمد تیموری با اشاره به حضور ۶۰۰ هزار راننده دارای کارت هوشمند در بخش مسافری بین شهری در کشور افزود: از ابتدای شیوع ویروس کرونا، این رانندگان بخاطر کاهش مسافرت‌ها متضرر شدند و به همین دلیل سازمان راهداری با همکاری سایر بخش‌ها تلاش کرد با طراحی ۵ برنامه، بخشی از مشکلات این قشر را جبران کند.

وی افزود: در نخستین اقدام، با همکاری شبکه بانکی و با ابلاغ بانک مرکزی، وام‌های بخش حمل و نقل مسافری به مدت سه ماه معوق و مصوبه مربوط توسط بانک مرکزی به شبکه بانکی کشور ابلاغ شد.

به گفته معاون توسعه مدیریت سازمان راهداری، همچنین با الکترونیکی کردن خدمات مربوط به کارت هوشمند حمل و نقل و اسناد حمل، هزینه‌های این بخش به سمت صفر شدن رفت و از این جهت نیز کمک زیادی به رانندگان شد.

وی همچنین توسعه خدمات بیمه‌ای و بهره مندی رانندگان بیکار شده از بیمه بیکاری با همکاری وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، پرداخت تسهیلات یک تا دو میلیون تومانی به رانندگان بخش مینی بوس‌های بین شهری و همچنین توزیع بسته‌های بهداشتی و اقلام مبارزه با شیوع کرونا در پایانه‌ها و مراکز توزیع مسافر و بار را از دیگر برنامه‌های سازمان راهداری برای حمایت از رانندگان بخش حمل و نقل مسافری دانست.

تیموری همچنین درخصوص مهمترین برنامه‌های سازمان راهداری در سالجاری گفت: تامین امنیت و ایمنی در سطح ۲۱۷ هزار کیلومتر از جاده‌های اصلی و فرعی و روستایی مهمترین اولویت کاری ما در سال ۹۹ است و به همین منظور، ۱۲ هزار راهدار و ۹ هزار دستگاه انواع تجهیزات راهداری آماده خدمت به مسافران بخصوص بعد از پایان شیوع کرونا خواهند بود.

وی تصریح کرد: همچنین امسال حداقل دو هزار دوربین ثبت تخلفات رانندگی به دوربین‌های نظارتی سازمان راهداری افزوده می‌شود تا ضریب ایمنی سطح جاده‌های کشور ارتقا یابد.

به گفته معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان راهداری، بهسازی راه‌های سیلزده در استان‌های سیل خیز بخصوص کرمان، سیستان و بلوچستان و همچنین لرستان از دیگر اقدامات این سازمان در سالجاری خواهد بود.

تیموری افزود: خوشبختانه پس از وقوع سیل ، به فاصله کوتاهی راه‌های موقت در مناطق سیل‌زده ایجاد شد، اما برای ایجاد زیرساخت‌های اساسی این مناطق برنامه ریزی شده است و در ماه‌های آینده زیرساخت‌های حمل و نقلی در این مناطق از جمله پل‌های مورد نیاز به صورت اساسی ایجاد خواهد شد.

وی درخصوص نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و بخصوص بخش حمل و نقل بار که جزو برنامه‌های سال جاری سازمان راهداری است نیز گفت: تلاش می‌کنیم با استفاده از ظرفیت‌های قانونی و بخصوص بند ب ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید برای نوسازی ناوگان کامیونی و مسافری کشور اقدام کنیم ضمن اینکه بخشی از تجهیزات و ماشین آلات راهداری نیز باید نوسازی شوند.