برد این خودروی الکتریکی جدید طبق چرخه «NEDC» به ۴۱۸ کیلومتر می‌رسد. این خودرو به ویژگی‌هایی مجهز شده که آن را مناسب سرویس‌های اشتراک سفر مبتنی بر اپ می‌کند.
در داشبورد از یک نمایشگر با ابعاد متوسط استفاده شده و در پشت صندلی‌های جلو نیز شاهد استفاده از دو صفحه نمایش لمسی هستیم که ناوبری و اطلاعات دیگر را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. در پشت فرمان یک نمایشگر کوچک قرار گرفته که به عنوان کیلومترشمار کار می‌کند.
خودروی الکتریکی D1 به درب کشویی مجهز شده که در هنگام سوار و پیاده شدن، بطور تصادفی به عابران پیاده یا دوچرخه‌سواران آسیبی وارد نشود. سرنشینان در این خودرو به فضای پای مناسبی دسترسی دارند.
D1 از سیستم کمک راننده سطح ۲ بهره می‌برد که شامل سیستم هشدار خروج از بین خطوط، ترمز خودکار و هشدار تصادف با عابر پیاده می‌شود. این خودرو همچنین راننده را تحت نظر دارد تا از قرارگیری دست‌ها روی فرمان و همچنین تمرکز روی جاده مطمئن شود. این خودروی ۵ سرنشینه به یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۳۶ اسب بخار مجهز شده و از باتری لیتیوم یونی بهره می‌برد.
این دو کمپانی چینی از دو سال پیش شروع به طراحی یک خودرو برای این پروژه کردند. Didi یکی از بزرگترین اپراتورهای اشتراک سفر در جهان است که در یکسال نزدیک به ۱۰ میلیارد سفر انجام می‌دهد و BYD نیز یکی از شرکت‌های چینی پیشرو در زمینه تولید خودروهای الکتریکی است.
طبق گفته Didi، برای طراحی این خودرو از اطلاعات جمع‌آوری شده از ۵۵۰ میلیون مسافر و ۳۱ میلیون راننده خود استفاده کرده تا از توسعه یک محصول مقرون به صرفه و قابل اطمینان مطمئن شود.
تعبیر خواب
قیمت ارز
فال حافظ