تجهیزات و مشخصات فنی مقایسه ام جی ۶ و چانگان ایدو

یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، ام جی ۶ با چانگان ایدو است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند.

معرفی ام جی ۶: 

ام جی ۶ – MG ۶ یک سدان چینی است که با الگوبرداری از ام جی ۵۵۰ طراحی شده است؛ بنابراین ام جی ۶ را باید نسخه به‌روزشده و جایگزین ۵۵۰ بدانیم که در بازار ایران توسط مدیاموتورز عرضه شد. ام جی ۶ در دو نسخه مگنت و GT عرضه می‌شد که مگنت یک خودرو سدان و GT یک خودرو فست‌بک به شمار می‌روند. تفاوت این دو نسخه در نمای عقب و صندوق عقب آنهاست.

ام جی ۶ طراحی خارجی مطلوبی دارد و تغییرات زیادی را در مقایسه با ام جی ۵۵۰ تجربه کرده است. اما در داخل کابین تغییر زیادی ایجاد نشده و شکل کلی کابین حفظ شده است. ام جی ۶ در بازار ایران رقبایی، چون کیا سراتو، هیوندای النترا و تویوتا کرولا را در پیش رو داشت، اما در حال حاضر به دلیل عدم عرضه مدل صفر کیلومتر و حضور در بازار دست دوم دیگر این رقبا را ندارد.

از جمله امکانات این خودرو می توان به دنده خودکار تیپ‌ترونیک، رینگ اسپرت ۱۷ اینچ آلومینیومی، روکش صندلی چرمی، سیستم تهویه مطبوع دیجیتال ۲ ناحیه‌ای، صندلی برقی ۶ جهته برای راننده (در صورت انتخاب)،  مجهز به سیستم بسیار پیشرفته کنترل پایداری و دینامیکی،  تنظیم خودکار نور در آیینه داخل خودرو و صندلی برقی ۶ جهته برای سرنشین جلو (بصورت انتخابی) اشاره کرد.

همچنین این خودرو مجهز به  شیشه‌های برقی اتوماتیک ۴ درب ، تکیه گاه آرنج برای سرنشینان عقب، بلوتوث برای ارتباط تلفنی (بصورت انتخابی)، دوربین دید عقب (بصورت انتخابی)، سیستم نشان دهنده میزان باد لاستیک‌ها ITPMS ، سنسور باران و گرد و خاک به همراه سیستم روشنایی خودکار داخل خودرو ، سانروف مجهز به سیستم ANTI TRAP است.

معرفی چانگان ایدو: 

چانگان جزء آن دسته خودرو‌هایی است که بعد از حمله ناوگان انواع اتومبیل چینی بی کیفیت و نا شناخته به ایران توسط سایپا وارد بازار شد. پیشرانه‌ای که ایدو را به حرکت در میاورد ۴ سیلندر است و ۱۵۹۸ سی سی به طور دقیق حجم دارد. در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه ۱۲۴ اسب بخار نیرو تولید می کند و در محدوده دور موتور ۵۰۰۰-۴۰۰۰ دور بر دقیقه به حداکثر گشتاور ۱۶۰ نیوتن متر دست پیدا می کند.

درست است که موتور ایدو از تکولوژی خوبی بهره می برد، بازده آن مناسب است و مصرف سوخت پایینی نیز دارد، اما کاملا برای خودرویی در این حد و اندازه نا مناسب بوده و کندی در شتابگیری با آن را در هر سرعتی به وضوح می توانید حس کنید. گیربکس ۴ سرعته آن نیز قدیمی بوده و علاوه بر اینکه به طرز غیر قابل باوری در شرایط مختلف خنگ است در بعضی از مواقع تکان‌ها و ضربه‌های نسبتا شدیدی را نیز وارد می کند.

از جمله امکانات این خودرو می توان به رینگ ۱۶ اینچی آلومینیومی، فرمان هیدرولیک،  سانروف، کامپیوتر سفری، سنسور پارک دنده عقب،  هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی ، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، غربیلک فرمان چرم، دکمه‌های تنظیم بر روی فرمان،  قابلیت تنظیم ارتفاع ، چراغ‌های جلو هالوژن با قابلیت تنظیم ارتفاع،  صندلی چرمی، آینه‌های جانبی برقی و باز کننده درب باک و صندوق عقب از داخل اشاره کرد.